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股票配资网址导航自 7 月 15 日公布业绩预亏公告以来

南方财经研究员陈璐

8 月 18 日，上证指数盘中突破 2021 年 2 月创下的 3731 点高位，刷新 2015 年以来近十年新高。汽车整车板块整体上涨 1.05%，北汽蓝谷（600733.SH）股价收涨 5.72%。

同日，公司披露 2025 年半年报。作为目前汽车整车板块中唯一披露数据资源的上市公司，北汽蓝谷在半年报中披露数据资源金额为 1217 万元。自 7 月 15 日公布业绩预亏公告以来，股价近一个月累计上涨逾 20%。

北汽蓝谷（600733.SH）是国内首家登陆资本市场的新能源整车企业，旗下布局极狐、北京汽车和华彰汽车（享界）三大品牌，覆盖不同细分市场。公司控股股东为北汽集团，持股比例约 23.1%。

半年报显示，公司数据资源整体规模保持平稳，但结构上出现变化：无形资产项下金额由 2024 年年报的 961.81 万元降至 796.93 万元，主要系正常摊销所致；计入开发支出的数据资源则由 223.06 万元增至 420.19 万元，持续增长，其中新增部分为符合资本化条件的研发项目开发支出。

北汽蓝谷（600733.SH）上半年实现营业收入 95.2 亿元，同比增长 154.4%。同期新能源汽车销量实现翻倍增长，为营收增长提供支撑。公司归属于上市公司股东的净利润为 -23.1 亿元，同比亏损收窄 10.2%。报告期内，公司整体毛利率为 -5.47%，较上年同期的 -10.98% 明显改善。

在财务表现有所改善的同时，北汽蓝谷（600733.SH）在智能化和数字化领域持续加码。半年报显示，在智能驾驶领域，北汽蓝谷（600733.SH）已完成高速 NOA、城市 NOA 以及记忆泊车 HPA 的平台化规范制定，实现了系统架构及其关联系统的交互平台化，形成了在多车型上快速复制的能力；在智能座舱领域，基于百模汇创平台" 1+N "架构，实现 DeepSeek 接入，新增日程助理、智能推荐助手、音乐自由说、氛围灯自由说等垂域功能；在数字化领域，自主设计、开发并运维数据云控平台、大数据分析平台与车联网 TSP 平台，实现整车运行、生产、销售等全链条数据的统一接入和管理。

智能网联技术方面，实现全栈自研能力纵深发展。智能驾驶技术形成覆盖 L2 到 L4 级自动驾驶全技术线的布局，开发基于国产高算力芯片的 Lite 城市 NOA 平台，建立数据驱动的智能驾驶闭环系统开发能力；已完成面向量产准入的 L3 级自动驾驶产品开发，成为国内首批入围工信部准入试点车企之一，并与小马智行共同开发 L4 级自动驾驶。

值得注意的是，尽管公司亏损收窄、销量提升，北汽蓝谷资产负债率由一季报的 75.08% 升至半年报的 80.26%。

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